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D1轻型坦克,35轻型坦克

作者: 网站首页  发布:2019-08-31

图片 1D1轻型坦克法国图片 2

图片 3“雷诺”PRADO-35轻型坦克法国图片 4

  • 名称:D1坦克
  • 研究开发厂家:雷诺公司
  • 诞生时间:一九三〇年
  • 支座类型:履带式
  • 名称:“雷诺”中华V-35轻型坦克
  • 研究开发厂家:雷诺公司
  • 落草时间:一九三四年
  • 支座类型:履带式

本性数据

  • 列车员与载员:3人
  • 车长:5.76米
  • 宽度:2.16米
  • 高度:2.4米
  • 应战全重:14,000千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:90公里

  D1坦克(爱沙尼亚语:Char D1)是法兰西于第二回世界战争前研究开发的一款轻型坦克,其继任者是D2坦克。

属性数据

  • 乘务员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 打仗全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:138公里

  壹玖叁贰年轻型坦克Koleos型(印度语印尼语:Char léger Modèle 一九三五LX570),通称雷诺CR-V35,是一款高卢雄鸡于第贰回世界战斗中应用的坦克。其布署目标是代表旧式的FT-17作为法兰西海军标准的步兵坦克。

结构个性研制进程使用情状型号演变

布局特色研制进度使用情形型号演化

结构特征

它装备了一门火力越来越强大的47mm火炮,并配有同轴机枪。其他,因为设置了一台马力更足(74匹)的雷诺25 CV发动机的由来,最大速度可高达18海里/时。其总体布局与FT-17相似,但是却比它大得多且重得多。因为底盘扩充,所以能够多容纳下一名乘务员以及有线广播台。

布局特点

纳瓦拉35的大小和FT-17大致,采纳传动装置前置,内燃机前置的安排。主动轮位于前方,诱导轮位于后方,首要用以救助步兵。自动变速箱有4个前进档,1个倒车档。车体接纳铆接结构,炮塔则为铸造结构。防护工夫较 FT-17为高。为了进步超过战壕的力量,在车的尾巴部分安装了车的尾部架,不过在实战中时常被车组自行拆除。

奥迪Q535的单人炮塔有二个极大的后天不足——车长既要充当炮手和装填手,也要指挥战车行进,由此平常忙可是来。前期型的Odyssey35加装无线广播台后,车的长度的担任越来越深化。(安装无线电视台后车的长度还要负责操控有线广播台)

Tiguan35的另一个欠缺是越野工夫与防横滑技艺差。

研制进度

法国人早先时代于1926年始发对FT-17实行急戏革新的安插。其原因是以史为鉴先前的雷诺NC,其仅在FT-17的根底上改造了悬挂,火力和装甲都并未有获得提升。第一辆新型的“NC车”在1927年被研究开发出来。在施行后,该款坦克于一九二七年七月被军方接受,并被取名称为“D1坦克”。

研制进程

法兰西于世界第一回大战不常研究开发的FT-17就算被以为是一款成功的坦克,并且远销多国,然则在一九二八年份,法兰西共和国军方只怕感觉它已经不达时宜,由此,就供给新型的轻型坦克来替代它的职分。同期,因为希特勒发表打消《凡尔赛左券》,因而亚洲新大陆形势变得食物积滞起来。奥德赛35就是在如此的背景下开始研究开发的。奥迪Q735战车于一九三四年统一希图定型,同年年初样本列车建造完毕。一九三七年,Rubicon35投入量产,然而炮塔因为技巧难点生产相对落后,使得FT-17被迫延长期服用役。

采用状态

固然在1928年间早期,D1是法军独一的今世化坦克,不过到了1940年,大多数D1坦克都早已老旧,并且也早就过时。所以,除了留给一部分当作战磨练练坦克之外,当先59%D1坦克被送到了突罗兹。可是,在一九四〇年,它们又回去了高卢雄鸡,并参与了法兰西共和国战斗。最后,大部分D1坦克被击毁,幸存下来的18辆被德军掳获。

最先10辆安装ST1炮塔的D1坦克被用来演练。

使用情状

壹玖肆零年首批索罗德-35轻型坦克交付部队利用。在第二回世界战斗产生时,它是法军道具数量最多的坦克。一九三八年1十二月,945辆“雷诺”昂Cora-35/福特Explorer-40坦克安排在南线,当中810辆属于公司军建制,其它135辆编在第4后备装甲师内,其职分是扶持步兵战斗,但出于公路行驶速度低,缺少实践中远距离机动的技巧。从一九四〇年法兰西武装起首配备牧马人-35坦克,平昔服兵役到一九三三年高卢鸡投降,该坦克一共生产了一九〇〇辆。

型号演化

  • D2坦克
  • D3坦克

型号衍生和变化

法兰西共和国陷落现在,德军广泛使用缴获的“雷诺”普拉多-35坦克,把它们改装成各个专项使用车辆。大多数改装成自行火炮,还也是有个别被改装成弹药输送车,牵引车等。

第一客商

  • 图片 5德国
  • 图片 6日本

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